Zone de préservation du paysage urbain de Mitarai

Pendant la période Edo, Mitarai a prospéré en tant que ville portuaire attendant le vent et la marée et, en 1994, elle a été sélectionnée par le pays comme district important de préservation d'ensembles de bâtiments traditionnels. Mitarai, qui a été plusieurs fois conquise en raison de l'étroitesse de son territoire, abrite aujourd'hui un mélange de grandes et petites maisons de marchands, de salons de thé, de bateaux-auberges, de résidences, de sanctuaires, de temples, etc., avec un réseau de routes comprenant le centre de le village, les routes de liaison vers le village, et les ruelles pour la vie du village, ça circule comme ça. De plus, certains ouvrages de génie civil nécessaires à la vie dans une ville portuaire, comme les grands quais, les ponts de pierre, les hautes lanternes, les murs de pierre et les oies sauvages, existent toujours tels qu'ils étaient à l'époque. Depuis la création du district de Mitarai au milieu du XVIIe siècle, il a été un port relais pour le transport maritime intérieur de Seto pendant environ 200 ans pendant la période Edo et jusqu'au début de la période Showa, et s'est développé en fonction des époques et des traces de cela peut encore être vu dans le village où je le garde.