Un héritage ferroviaire fantôme qui a été laissé inachevé pour des raisons telles que la guerre, malgré le fait que la construction a commencé deux fois à l'époque Showa.

La construction de la ligne Imafuku a commencé en 1933 de la gare de Shimofu sur l'ancienne ligne JNR Sanin à la gare d'Iwami Imafuku en tant qu'itinéraire du côté de la préfecture de Shimane du chemin de fer d'Hirohama qui relie Hiroshima et Hamada. Cependant, en 1940, alors que la construction était presque terminée, elle fut annulée en raison de la guerre. Après la guerre, la construction a repris sous la forme d'une nouvelle ligne Imafuku à partir de la gare de Hamada, séparée de l'ancienne ligne Imafuku, mais en 1980, en raison de la gestion chronique du déficit des chemins de fer nationaux japonais, la construction a de nouveau été suspendue. . Après cela, aucune entreprise n'a repris la construction, et la ligne s'est terminée comme une ligne incomplète, et on l'a appelée le "Phantom Hirohama Railway".

INFORMATION

Vacances régulières
7 jours par semaine
adresse
697-0006Ville de Shimofu, ville de Hamada, préfecture de Shimane, ville de Jofu, ville de Sano, ville de Kinjo, etc.
numéro de téléphone
0855-25-9531
Site Internet
0
Frais de stationnement
200 yens/unité

ACCESS

697-0006 
Ville de Shimofu, ville de Hamada, préfecture de Shimane, ville de Jofu, ville de Sano, ville de Kinjo, etc.

5 minutes en voiture de l'échangeur Hamada sur l'autoroute Hamada 80 minutes en bus depuis la gare JR Hiroshima, 5 minutes en voiture après être descendu à la gare JR Hamada

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