Dive! Hiroshima 官方向導
我從瀨户內島波海道騎自行車回來了。我先是有點不情願
側面
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我 從瀨户內島波海道騎自行車回來了。我第一次有點不願意，因為我想象它是一個平坦的無聊的混凝土方式，但它沒有什麼像這樣。這條路是探索瀨户內海一部分文化財富和美景的絕佳方式。
島 波海道是非常多樣化的，有時沿着海岸的水平運行或懸崖，有時穿過村莊，在島嶼之間越過海，這是一個非凡的門，在日本當地的集中地區開放。這些島嶼確實有特定的作品，與國家歷史相關的當地歷史，即使橋樑建造之後，日常生活仍然被隔離，這是非常有趣的發現。
自行車租賃
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到
達尾道站後，我們將行李整理出來，並以合理的費用將行李寄到我們的最終目的地。* 自行車租賃終點站位於火車站附近，很容易找到。
Ojisan（尊敬年齡的男人）負責人正忙於在另一邊做事情，我們不得不打電話給他。有 10 個左右型號的自行車的選擇，其中一些是在該地區設計和製造的，兒童座椅自行車（直到 20 公斤），兒童自行車和一些租賃點。整體而言，島波街道有約 1500 輛自行車，可以作為單程租賃（單程租賃）租賃自行車，並不迫使您退回到租賃的地方。
這 是我們已經採取的選擇。在這種情況下，1000 日元的押金是基本費用，租賃費用是開放時間內每天每輛自行車 500 日元。如果您去參加工作，可以取用 10 張 500 日元的票券，包括所有橋樑通行費，您將根據每個通行費移除，並在每個橋的入口或出口處放在一個箱子裏留下。
※ 從 JR 尾道站出發，您可以通過送貨服務將行李寄送到目的地。請注意，行李可能無法在當天送達。請聯繫車站的旅遊信息中心瞭解更多詳情：+81-(0) 848-20-0005
渡輪
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所 以，我們走！首先，我們從租賃碼頭旁邊的碼頭乘坐渡輪（70～110 日元）到達向島對面的向島，然後開始乘坐。離開渡輪後，人們只需沿着路邊（當然左側）的藍色標記就可以上車。
在 日本騎自行車在人行道上是容忍父母陪伴兒童和老年人，所以我們已經騎在路邊。
房 屋正在變得越來越少，因為我們正在到達海邊，我們遵循一段時間之前，第一座橋顯示其令人印象深刻的形狀。坡道的陡度經過精心設計，可提供輕斜坡。我們爬上它渴望知道從橋樑的高度看法的印象。
因 島橋是島波海道唯一的兩段橋，景色可能會更好，但是作為當天的第一座橋樑，非常令人印象深刻。
羽久屋
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在 橋的另一邊，中坡上是一家專門從事水果大福（年糕糕）的店鋪「八久屋」。最典型的大福是用 Hassaku 製作的，因為店鋪名稱揭示了它，味道像檸檬橙一樣的柑橘類水果。
一 般來説，大福塞滿了紅豆沙，給人稍微沉重的感覺，但是在這裏，在年糕米粉製作的信封中使用水果本身，帶來了特殊的口感，賦予它新鮮的味道。果汁與水果醬墊混合; 它很好吃！
這 不是一個驚喜，因為製造商的激情和他分享它的願望是顯而易見的。你只要看着他就知道這將是好事！
在
路上，許多商店和餐館都設有自行車架，併為騎手提供免費飲用水。為了讓騎手瞭解它，他們使用一個特定的標誌。有些賓館歡迎有同樣想法的車手。
島 波海道的另一個好處是，它在村莊，沿着海灘和橋樑上的「空中」階段交替「陸地」階段，就在巨大的全景中間。但是，同樣好的是擺脱它，在房屋之間走上街頭，抓住一些人的日常生活。
宮脅先生的冰淇淋
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下 午結束時，我們停在位於海岸的瀨户田冰淇淋店「瀨户田 Dolce」。Miyawaki 先生是一個充滿激情的男人，使用島上當地的水果和食材，並仔細挑選它們，以日本時尚的芳香清爽的冰淇淋與糖的平衡。它是在特別為瀨户田 Dolce 製作的小號中供應，並分為保留熔化的東西的細胞，以獲得更長的「自然」樂趣。
與其他
人相比，這種融化速度相當快，因為在製備過程中既不使用膠凝劑或其他非自然藥物。他每天都提供美味的新鮮冰淇淋。我無法抗拒品嚐檸檬純芳香體驗：甜味和酸度的精緻平衡。稍微鹹味的牛奶冰淇淋含有當地生產的鹽，增強了其風味，並在最後帶來礦物質新鮮感。
不 要猶豫，跟這傢夥説話，因為他喜歡它：有日本人誰成為冰淇淋製造商，因為他們不能成為意大利人。
店 前的日落是美麗的，但它正在變得黑暗，我們需要去我們預訂的旅館。
* 我們已於 2013 年 11 月訪問過。
* 請查看有關票價等的最新信息。
※ 關於瀨户內島波自行車路線
的詳細信息
光山寺
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在 生池島旅館的一個晚上後，我們正在慢慢地開始我們的第二天的光山寺的訪問。這是一個古老的寺廟，其特殊性在於它的建築物建築物，如日光東照宮的明明門等著名的宗教建築。
它 還隱藏了觀音女神的大雕像, 象徵地獄的洞穴和一座山頂是鋪設和覆蓋着白色的卡拉拉大理石雕像象徵天堂.
有 一個偉大的景色的大海和周圍的島嶼。除了寒冷的季節一個月之外，寺廟總是有鮮花，特別是在 8 月，當 300 個陳列箱中包含的花朵正在開花。
日 本所有的寺院都有一種被稱為「Omote」Sandô 的訪問方式。
我 們正在拿走 光山寺的這個。根據季節裝飾不同，它聚集了出售傳統小吃食品的商店，騎自行車的人可以享受，舊郵局的典型建築改造為騎自行車的休息室，鹽生產者的傳統富裕房屋，並在街頭的盡頭，一個老鹽倉，一個小型和免費的海洋博物館，在街上開放，由一位充滿活力的老太太舉辦，她不會説英語，但他會向您解釋以前船舶生活的一切。一個美妙的相遇！
從 那裏，我們將朝着塔塔拉橋的方向前進。它的通道沿着斜坡編織，方便果園，有機種植的樹木覆蓋着來自這個島嶼的米坎和檸檬。
塔 塔拉橋是一座斜拉橋，其純粹的線條非常適合景觀。木塊被放置在它的塔樓下供路人創造出的聲音，這些塔樓迴響的聲音帶來金屬效果。
魚漢堡, 雅庫店
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橋 的另一側是「多良島波公園道之站」，這是一個直銷市場，直銷水果、蔬菜等天然產品，毗鄰一些餐廳。經過幾個小時的車程，這真的是一個三明治休息的好時機。我無法抗拒當地著名的鯛魚漢堡在一個小的魚漢堡店：非常美味，在口中融化的輕盈和脆皮的外殼，在柔軟和硬皮的麪包。我也買了一些美味的檸檬和一壺米坎蜂蜜。就是這樣，現在我們準備繼續前進。
島 上有一些有趣的藝術博物館，但我們決定沿着海岸去與周圍島嶼的神話般的景色在早晨的陽光。我們要在綠色的自行車道上升，以達到俯瞰橋樑和海灣的高度。弧橋沒有什麼特別的，但從它的景色是燦爛的。
博 多島對我們來説只是一個轉機地點。我們剛經過了一個主要的當地活動之一的船廠，並且正在跟隨我們的方式前往大島橋腳下。有海洋綠洲，一個小型休閒中心，我們停下來考慮在沙灘和橋上的棕櫚樹。我正在測試一個非常簡單和非常令人驚訝的小吃，叫做 Jako-ten。（你應該品嚐這種非常日本和當地的小吃 —— 一個由石魚醬蒸和油炸的方形）。
村上水郡博物館
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剛 剛充滿活力，我們正在穿過橋，沿着海邊運行一條非常美麗的道路，終於到達被強流環繞的野島的地區，這裏站在村上艦隊要塞。
在
擁有小型船隻的典型長漁港之後，我們還在村上水郡博物館對面享用美味的魚類午餐，在這裏休息一下，享用美味的魚類午餐。
這 些地區的眾多島嶼加強了潮汐效應，導致強流。這些人擔心的是老時代的航海家，他們中的大多數人都不知道如何遊泳。居民自然開始引導船隻不受報酬，偶爾海盜船隻，並在地區一級組織起來，然後在戰爭期間被戰爭期間作為額外的戰鬥艦隊租用，能夠影響戰鬥結果。
博 物館是新的，組織清晰，介紹他們的故事，並提供遊客嘗試相關的盔甲和和服。簡單而有益！
參 觀結束後，我們回到村中心，再次採取島波街道在其中間穿過島嶼，經過兩個小山，到達久島海峽令人印象深刻的三座連續的橋樑。這是一個 4 公裏長的主片跨越小島嶼。從那裏可以看到一個驚人的島嶼景色，我們有一個很好的日落時機，以及當地人通過慢跑或家庭散步欣賞的壯觀景色。
橋 上有一個虛假的平坦到它的中心，從那裏你只需要讓你直接走到位於橋腳下的今治自行車終點站，在那裏你可以再次享受你所穿過的橋。我們疲憊，因為旋轉漂移和純淨的空氣，但非常滿意！
* 於 2013 年 8 月訪問。
* 請查看有關票價等的最新信息。
※ 關於瀨户內島波自行車路線
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