Herr Ishihara und Herr Yoshida
JR West Besatzung
Herr Ishihara
6 Jahre und 4 Monate als Besatzungsmitglied. Er ist von der Landschaft entlang der „Geibi-Linie“, wo die schöne japanische Landschaft noch immer präsent fasziniert.
Herr Yoshida
Ein Jahr und 4 Monate als Besatzungsmitglied. Sein Hobby ist Bergsteigen.
Die „Geibi-Linie“ ist die längste Nahverkehrslinie in der Chugoku Region. Sie verläuft in Ost-West-Richtung durch das Zentrum des Chugoku-Gebirges und auf der Fahrt vom Bahnhof Hiroshima in Richtung Norden liegen friedliche Bergdörfer und ländliche Landschaften vor den Zugfenstern. Diesmal haben wir zwei JR West-Mitarbeiter, die die Attraktionen der „Geibi-Linie“ vom Zugfenster aus kennen, gebeten, uns die Highlights der „Geibi-Linie“ zu zeigen. Herr Yoshida empfiehlt den Shirakiyama Bahnhof. Er befindet sich in der Nähe des Wanderwegs zum Shirakiyama, dem höchsten Gipfel in Hiroshima. Herr Ishihara empfiehlt den Bingo-Shobara Bahnhof. Er wurde kürzlich renoviert und bietet eine Taisho-Retro-Atmosphäre. Genießen Sie eine entspannende und außergewöhnliche Fahrt mit einem Dieselzug auf der „Geibi-Linie“ mit blauem Himmel und saisonalen Bergen.
“Wenn Sie ein Mitarbeiter von JR West durch eine empfohlene Zugreise in Hiroshima führen würde ...”
Fahrzeit : ca. 3 Stunden
Shirakiyama Bahnhof
Fahrzeit : 5 Minuten
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Unbemannte Station am Fuße des Berges Shirakiyama, dem zweithöchsten Berg in Hiroshima.
Fotografieren Sie saisonale Landschaften.
5568 Shirakicho-Oaza-Mita, Hiroshima Asakita-ku, Hiroshima-shi, Hiroshima 739-1521
Die Lage ist von der Landschaft umgeben. 10 Minuten Fußweg zum Einstieg in den Shirakiyama-Wanderweg!
Wenn Sie am Shirakiyama Bahnhof aussteigen, liegen Reisfelder vor Ihnen, und dahinter erhebt sich der majestätische Berg Shirakiyama. Auf 889,3 m über dem Meeresspiegel bietet der Gipfel einen spektakulären 360°-Panoramablick und die Geibi-Linie ist vom Gipfel aus zu sehen. Da ich gerne bergsteige, benutze ich den Shirakiyama Bahnhof, der nur 10 Minuten Fußweg vom Einstieg in den Wanderweg entfernt ist. Der Shirakiyama Bahnhof ist mit seinem langen, geschwungenen Bahnsteig entlang der eingleisigen Bahnstrecke malerisch und bietet eine schöne, jahreszeitlich bedingte Landschaft mit reicher Natur: frisches Grün und üppige Reisfelder in Shirakiyama, Herbstlaub und goldene Reisähren in den Bergen im Herbst und verschneite Landschaften im Winter. Empfohlen zum Wandern und Fotografieren in der Umgebung. Der Aufstieg auf den Berg Shirakiyama dauert etwa 4 Stunden, aber jeder sollte die Aussicht vom Gipfel genießen.
Herr YoshidaJR West BesatzungDer Shirakiyama Bahnhof ist malerisch, egal von wo aus man fotografiert, aber ich empfehle den Bahnsteig mit Shirakiyama im Hintergrund zu fotografieren, mit dem Bergweg und den Reisfeldern dazwischen. Der Bahnhof, der allein in den Reisfeldern steht, ist schön. Auch auf der anderen Seite des Bahnhofs gibt es eine Reihe von Bergen wie den Takahachi Berg, der den Mishino-Fluss überquert. Es ist auch schön, „in der Nähe der Berge von der Hiroshima-Seite aus zu fotografieren“. Hübsch ist auch die Kombination aus dem orangefarbenen Zug und dem kleinen Warteraum mit nur drei Bänken. Zwischen dem benachbarten Karuga Bahnhof, der näher an Hiroshima liegt, überquert der Zug eine Eisenbahnbrücke, die nach einem sintflutartigen Regenschauer im Westen Japans neu errichtet wurde. Schauen Sie aus dem Fenster auf die alte Halle namens „Miyahara Kannon“ auf der Klippe auf der linken Seite der Fahrtrichtung des Zuges in Richtung Shirakiyama Bahnhof.
5568 Shirakicho-Oaza-Mita, Hiroshima Asakita-ku, Hiroshima-shi, Hiroshima 739-1521
ca. 90 Minuten mit dem Zug
Bingo-Shobara Bahnhof
Fahrzeit : 180 Minuten
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Das fotogene Bahnhofsgebäude ist mit einer Taisho-Retro-Atmosphäre erneuert.
2-13-1 Nakahonmachi, Shobara-shi, Hiroshima 727-0012
Vor dem Bahnhof wurde ein Busterminal errichtet, um den Zugang zu erleichtern.
Aus irgendeinem Grund steht eine lebensgroße Figur eines Carp-Spielers auf dem Bahnsteig!
Der Bingo Shobara Bahnhof wurde renoviert und im Jahr 2020 in ein Taisho-Retro-Ambiente verwandelt. Ich benutze diesen Bahnhof oft, da er meiner Heimatstadt am nächsten liegt, aber er ist noch nicht sehr bekannt, deshalb werde ich ihn Ihnen vorstellen. Jeder Teil des Bahnhofsgebäudes ist malerisch. Ich mag das Bahnhofsschild am Eingang und vor allem den Warteraum. Es ist geräumig, klimatisiert und komfortabel. Der Wartesaal wird nun auch für Express- und Nahverkehrsbusse genutzt, die nun am Buskreisel vor dem Bahnhofsgebäude halten. Im Bahnhofsgebäude befinden sich Tafeln mit Zügen der Geibi-Linie, und auf dem Bahnsteig stehen lebensgroße und dreiköpfige Figuren von Carp-Spielern, die Sie unbedingt fotografieren sollten.
Herr IshiharaJR West BesatzungMit dem „Himawari Bus“, einem orangefarbenen Bus, der in der Stadt fährt, kommt man vom Bahnhof aus günstig und bequem überall hin. Er hält am Ueno-Park und am Yume Sakura, der für seine Kirschblüten berühmt ist, und ab dem Frühjahr am „Sakura no Sato La Foret Shobara“. Die beste Tageszeit, um das Bahnhofsgebäude zu fotografieren, ist bei Nacht. Es ist beleuchtet, und wenn Schnee auf dem Boden liegt, wird die Atmosphäre noch magischer. Hinter dem Busverkehrskreisel vor dem Bahnhof befindet sich der Bahnhofsvorplatz, von dem aus Sie das gesamte Bahnhofsgebäude fotografieren können.
2-13-1 Nakahonmachi, Shobara-shi, Hiroshima 727-0012
ca. 150 Minuten mit dem Zug
Drei aufeinanderfolgende Tunnel
Fahrzeit : 5 Sekunden
3/3
Durch drei aufeinanderfolgende Tunnel ist es, als würde man in einen Film eintauchen!
Magame, Asakita-ku, Hiroshima-shi, Hiroshima 739-1741
Eine Reihe von drei Tunneln, die wie etwas aus „Spirited Away“ aussehen.
Liegt eine Wunderstadt hinter den Tunneln!?
Zwischen den Bahnhöfen Shimofukawa und Kumura gibt es eine Reihe von drei kurzen, geradlinigen Tunneln. Sie sind als „die aufeinanderfolgenden Tunnel von Kumura“ bekannt und sind ein berühmter Punkt für Zugfotografien auf der Geibi-Linie. Es ist sehr schön, diesen Tunnel nicht von außen, sondern auch von innen zu sehen. Es ist wie ein Tunnel aus dem Zeichentrickfilm „Spirited Away“, eine fantastische Landschaft, die einen plötzlich aus dem Alltag in eine andere Welt entführt. Als ich im Sommermorgennebel hindurchging, schien die Morgensonne von oben, und ich war unbeschreiblich bewegt. Bitte machen Sie eine Fahrt und erleben Sie es selbst.
- Herr IshiharaJR West Besatzung
Um den vollen Reiz der drei aufeinanderfolgenden Tunnel zu erleben, ist es am besten, sie direkt hinter dem Zug zu betrachten, in einem Zugtyp, der keine Türen zu den Mannschaftskabinen hat. Von den drei Tunneln ist der schönste Teil, wenn der Zug vom Shimofukawa Bahnhof zum Kumura Bahnhof durch den dritten Tunnel (näher am Hiroshima Bahnhof) fährt.
Magame, Asakita-ku, Hiroshima-shi, Hiroshima 739-1741
Nachwort
Die „Geibi-Linie“ ist nicht nur ein großartiger Ort, um die Natur in den Bergen zu genießen, eine weitere Attraktion ist auch der Klang der Einmannzüge und Dieselfahrzeuge. Der strahlend blaue Himmel und die Berge, die ihr Aussehen von Jahreszeit zu Jahreszeit ändern, können von den Fenstern des Zuges aus gesehen werden, und wir wünschen Ihnen eine entspannte Zeit. (Herr Yoshida)
Neben den hier vorgestellten Bergstrecken ist auch die Seeseite attraktiv, mit Blick auf die vielen Inseln des Seto-Binnenmeeres, wie die Kure-Linie und die Sanyo-Hauptlinie. Auch die spektakulären Ausblicke von den entlang der Küste verkehrenden Zügen sind ein Muss. Hiroshima hat viele Sehenswürdigkeiten zu bieten. Wir hoffen, dass Sie die Landschaft aus den Zugfenstern genießen und unterwegs anhalten, um die Sehenswürdigkeiten und das Essen zu probieren. (Herr Ishihara)
Herr Ishihara und Herr Yoshida
JR West Besatzung
Herr Ishihara
6 Jahre und 4 Monate als Besatzungsmitglied. Er ist von der Landschaft entlang der „Geibi-Linie“, wo die schöne japanische Landschaft noch immer präsent fasziniert.
Herr Yoshida
Ein Jahr und 4 Monate als Besatzungsmitglied. Sein Hobby ist Bergsteigen.