Für die Brückenträger wurden Stahlplatten verwendet, die jedoch während des Krieges gespendet wurden.

Die Kyobashi-Brücke, die den Kyobashi-Fluss überspannt, wurde als Nationalstraßenbrücke gebaut und im August 1927 fertiggestellt. Für die Brückenträger wurden Stahlplatten verwendet, die jedoch während des Krieges gespendet wurden. Das Gebiet wurde am 6. August 1945 1,38 Kilometer vom Hypozentrum entfernt bombardiert. Obwohl der obere Teil des Hauptpfeilers einstürzte, gab es keine Probleme beim Durchqueren und er diente als Evakuierungsweg für Überlebende der Atombombe und als Route für Hilfsmaßnahmen.

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Nehmen Sie vom Bahnhof Hiroshima die Hiroshima Electric Railway (Straßenbahn) „Miyajimaguchi“, „Eba“ oder „Hiroshima Port via Kamiyacho“, steigen Sie an der Haltestelle „Inaricho“ aus und gehen Sie 3 Minuten zu Fuß.

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